东风汽车集团是央企 ，始于第二汽车制造厂，前身是东风汽车有限公司，相关公司有： 东风汽车集团股份公司、东风汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、 东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、深圳东风汽车有限公司、常州东风汽车有限公司、武汉东风汽车公司、东风乘用车公司、东风南充汽车有限公司、东风云南汽车有限公司、东风商用车有限公司、东风越野车有限公司、东风汽车财务有限公司等公司。

东风汽车公司是央企， 2017年11月更名东风汽车集团有限公司 ，东风汽车集团董事长级别至少是副部。

东风汽车集团董事长竺延风（简历）：
竺延风，男，汉族，1961年3月出生，浙江奉化人，1982年5月加入中国共产党，1983年8月参加工作，浙江大学化工系化工自动化及仪表专业毕业，大学学历，哈尔滨工业大学控制工程专业研究生毕业，工程硕士，研究员级高级工程师。

1979年09月—1983年08月，浙江大学化工系化工自动化及仪表专业学习；
1983年08月—1986年02月，中国第一汽车制造厂（一汽）热电厂仪表车间技术员；
1986年02月—1992年07月，中国第一汽车制造厂计量处技术科技术员、助理工程师、工程师、高级工程师；
1992年07月—1994年04月，中国第一汽车集团公司计量处研制科副科长；
1994年04月—1997年03月，中国第一汽车集团公司对外经济贸易处处长兼一汽集团进出口公司经理；
1997年03月—1997年04月，中国第一汽车集团公司副总经理；
1997年04月—1998年11月，中国第一汽车集团公司副总经理兼一汽轿车股份有限公司总经理、党委书记；
1998年11月—1999年02月，中国第一汽车集团公司常务副总经理、党委常委；
1999年02月—1999年12月，中国第一汽车集团公司总经理、党委党委；
1999年12月—2000年08月，中国第一汽车集团公司总经理、党委常委、集团董事长；
2000年08月—2007年12月，中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记、集团董事长（2002年9月，兼天津汽车董事长）；
2007年12月—2008年01月，吉林省委常委、副省长、省政府党组成员；
2008年01月—2012年05月，吉林省委常委、常务副省长、省政府党组副书记；
2012年05月—2015年05月，吉林省委副书记；
2015年05月—2017年11月，东风汽车公司董事长、党委书记；
2017年11月—，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记；

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东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司的控股子公司,是国家大型一档企业、ISO9001质量体系认证企业、国家3C认证企业。

柳汽公司还是可以的，至少在待遇方面一点不亏待人。在次贷危机这么大的影响下，柳汽产量尽管下去了，但是没有裁一个人，工资没降。福利照发，刚来就给做了一套雅戈尔的西服。
 
当然工作压力也大，领导作风硬，经常被批加班很普遍。总之待遇过得去，尤其是在柳州，有不少竞争力。正常节假日都有，上班有班车，中午有工作餐。
 
这么说把，如果我是柳州人我会在这个企业一直待下去的。